Gdybyśmy dzisiaj zapytali europejskich przewoźników drogowych o najpoważniejsze zagrożenia dla ich przedsiębiorstw, to każdy z nich, niezależnie od narodowości, skali i formy prowadzonej działalności gospodarczej oraz od obsługiwanego segmentu rynku transportowego, wskazałby na pogłębiający się z roku na rok brak kierowców. W najbardziej uprzemysłowionych państwach zachodniej Europy deficyt ten szacuje się na ponad 520 tys. pracowników. Jeszcze kilkanaście lat temu braki kierowców na zachodnich rynkach pracy dały szansę na rozwój przewoźników z peryferyjnych państw Unii Europejskiej, mających wówczas duże zasoby ludzkie.
Kategoria: BAZA WIEDZY
Choć głównym celem unijnych i krajowych legislatorów było wprowadzenie regulacji stanowiących uproszczenia w rozliczaniu VAT z tytułu transgranicznego obrotu elektronicznego pomiędzy przedsiębiorcami i konsumentami, to zarówno przepisy Pakietu, jak i znowelizowanej ustawy zawierają również przepisy uszczelniające VAT w sektorze handlu elektronicznego i importu. Uszczelnienia te mogą przysporzyć wiele problemów podmiotom działającym na rynku e-handlu, zwłaszcza obracających towarami chińskimi.
W ostatnich miesiącach coraz mocniej na polskim rynku uwidocznił się trend na rozwiązania ekologiczne w obiektach magazynowych. Rozwiązania, które kilkanaście miesięcy temu były wyjątkiem, dziś stają się standardem. Z jednej strony widać duże zainteresowanie firm, tego rodzaju inwestycjami. Z drugiej jednak pojawia się wiele znaków zapytania od potencjalnych inwestorów, a także wątpliwości, czy wszystkie rozwiązania w dłuższej perspektywie czasu warto wdrażać.
Zrównoważony rozwój od lat jest częścią naszego DNA. Rozmowa z Ewaldem Rabenem, prezesem Grupy Raben
O odpowiedzialności i obowiązku prowadzania biznesu po ścieżce zrównoważonego rozwoju, korzyściach płynących z tego kroku, zamianie starej stodoły na 1 250 000 m² nowoczesnej powierzchni magazynowej dla logistyki kontraktowej z Ewaldem Rabenem, prezesem Grupy Raben, rozmawia Magdalena Libiszewska.
Jakie działania powinni podejmować: klienci, firmy i branża KEP, by minimalizować negatywne aspekty zwrotów w e-commerce? Marek Różycki z Last Mile experts, Paweł Laska z Zalando, Konrad Nowakowski z Polskiej Izby Odzysku i Recyklingu Opakowań PIOIRO, Krzysztof Łukoszyk z Rhenus Home Delivery i Anna Desogus z Packoorang odpowiedzieli na to i wiele innych pytań w dyskusji moderowanej przez Mirosława Grala z Last Mile experts podczas jubileuszowej edycji Logdays. Z Czytelnikami dzielimy się fragmentami tej rozmowy.
15–16 czerwca br. online odbyła się okrągła, dziesiąta edycja Ogólnopolskich Warsztatów Szefów Logistyki LogDays. Ten niezwykły, zielony jubileusz świętowaliśmy w gronie ponad 200 uczestników, 27 ekspertów, podczas 14 prelekcji i 2 dyskusji. W ciągu dwóch dni merytorycznych spotkań, w całości poświęconych proekologicznemu zarządzaniu logistyką, nie zabrakło śmiałych tez, trafnych spostrzeżeń i wniosków.
Nowa strategia UE związana z Zielonym Ładem dla Europy oraz Gospodarką o Obiegu Zamkniętym stawia przed przedsiębiorcami wiele wyzwań, w tym o charakterze strategicznym, w szczególności w związku z dostosowaniem się do wymagań regulacyjnych dotyczącym opakowań i odpadów, w szczególności opakowaniowych.
Firma Fronius jako ekspert w dziedzinie produkcji urządzeń do ładowania akumulatorów wózków widłowych wprowadza na rynek prostowniki umożliwiające obniżenie kosztów użytkowania oraz wydłużenie żywotności baterii. Zgodnie z duchem zrównoważonego rozwoju Fronius wprowadza mobilną stację ładowania akumulatorów umożliwiającą wykorzystanie paneli fotowoltaicznych oraz falowników własnej produkcji.
Prawie 50 eksperckich wystąpień, ponad 350 uczestników, 840 minut wypełnionych po brzegi atrakcyjnymi merytorycznie treściami i angażującymi aktywnościami – tak liczbami można opisać 15., jubileuszową edycję Polskiego Kongresu Logistycznego eLOGISTICS2021, pod hasłem: New Era is loading.
W dniach 15–16 czerwca br. wkrocz z nami na zieloną ścieżkę w zarządzaniu logistyką podczas jubileuszowej, 10. edycji LOGDAYS. To już dekada, a my nie zwalniamy tempa i przychodzimy z nową formułą! Sprawdźcie, co czeka na Was w programie.
Skrócenie czasu doręczeń towarów o 50%, optymalne wykorzystanie floty samochodowej i redukcja emisji spalin na poziomie kilkunastu ton rocznie to główne korzyści wynikające z wdrożenia aplikacji wspierającej proces dostaw w RTV EURO AGD. Jak przebiegał cały proces i co okazało się największym wyzwaniem przy wdrażaniu aplikacji?
Dwie rakietki do ping-ponga i trzy piłeczki, zegarek dla biegacza i koszulka – to właśnie te rzeczy znajdowały się w ładunku przetransportowanym w ramach pierwszej komercyjnej dostawy z użyciem dronu, która odbyła się 11 maja br. w Lublinie dla sieci Decathlon. Napędzany ośmioma silnikami dron Hermes w kilka minut po starcie dotarł do klienta, dostarczając zamówienie, po czym kontynuował lot do lądowiska docelowego, pokonując łącznie 12 km.