Ostatnie miesiące to dynamiczne wzrosty sprzedaży e-commerce dla wielu branż. Zmiana struktur sprzedaży i coraz większe znaczenie handlu internetowego dla wielu podmiotów oznacza refleksję nad sposobem mierzenia wskaźników satysfakcji klientów z otrzymanego serwisu. Refleksje te prowadzą do wdrożenia nowych wskaźników, przemodelowania istniejących bądź zmian w odpowiedzialnościach za nie.
O współpracy dewelopera, inwestora i operatora logistycznego oraz rozwoju nowych rynków magazynowych z Michałem Białasem, Country Head Accolade w Polsce, rozmawia Bartek Tulejko, partner zarządzający M4 Real Estate.
Z początkiem 2022 r. firmy czekają kolejne zmiany w zasadach wypełniania zgłoszeń INTRASTAT. Zmiany dotyczą deklaracji dla wywozu, w której będzie trzeba podawać dodatkową informację o kraju pochodzenia towarów wywożonych do innego kraju UE. Aby zmiana ta przebiegła sprawnie, już teraz firmy mogą wprowadzać informację o kraju pochodzenia w zgłoszeniach INTRASTAT.
W ramach prac nad FIT FOR 55 („Gotowi na 55”) Komisja Europejska zauważyła, że obecne stawki minimalne akcyzy na wyroby energetyczne nie wykorzystują w pełni potencjału prośrodowiskowego funkcji stymulacyjnej tego podatku. Innymi słowy, Komisja odnotowała, że opodatkowanie energii bezpośrednio wpływa na koszty ponoszone przez przedsiębiorstwa i podwyższenie tych kosztów nakierować powinno obywateli UE na działania w kierunku osiągnięcia neutralności klimatycznej.
W dniach 3–5 listopada 2021 r. w EXPO XXI Warszawa odbyła się VIII edycja Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki – wiodącego spotkania branży TSL w tej części Europy. W targach udział wzięło 195 wystawców oraz 5850 uczestników z 43 państw, z czego aż 24% stanowili reprezentanci firm produkcyjnych, dystrybucyjnych oraz załadowcy.
Targi Taropak to jedno z najstarszych tematycznych wydarzeń organizowanych na terenie MTP. Ma już prawie 50-letnią historię. Poznańskie wystawy adresowane są dla sektora producentów i dostawców technologii pakowania, etykietowania. W istocie to swoisty produktowy miszmasz. Nie inaczej było w dniach 4–6 października tego roku.
Rok temu polski importer doliczał do pary obuwia roboczego sprowadzanego statkiem z Chin 50 centów kosztów transportu, dziś dolicza 5 dol. Transport jest droższy, wolniejszy i wcale nie wiadomo, czy towar nie dotrze po sezonie.
XIII edycja Ogólnopolskiego Kongresu Magazynowania i Logistyki Modern Warehouse cieszyła się ogromnym zainteresowaniem uczestników. W konferencji brało udział ponad 200 przedstawicieli top-managementu firm logistycznych oraz dostawców usług dla logistyki i magazynowania. Wszyscy spragnieni byli bezpośrednich spotkań ze swoimi partnerami biznesowymi, które w ostatnim czasie ograniczył Covid-19.
W pierwszym dniu XIII Kongresu Modern Warehouse, 16 listopada br., odbył się panel dyskusyjny na temat omnichannel i wielokanałowości obsługi zamówień pod jednym dachem centrum dystrybucyjnego.
DACHSER Air & Sea Logistics podjął się zadania przetransportowania dźwigów statek-brzeg dla portu w Hajfie. Był to projekt na niespotykaną dotąd skalę. Nowe suwnice kontenerowe pokonały drogę z Polski przez Hamburg nad Morze Śródziemne, a ich części trzeba było odebrać od dostawców z całej Europy.
Jak wynika z raportu Colliers, globalne dążenie do zrównoważonego rozwoju skutkuje znaczną niepewnością na rynku inwestycji w nieruchomości w kontekście dostosowania budynków do wytycznych ESG. Publikacja wskazuje na pilną potrzebę określenia przez ustawodawców, możliwych do realizacji celów, które będą wspierać tworzenie spójnych standardów technicznych, oraz wskaźników umożliwiających inwestorom implementację wytycznych ESG.
