Kontrola łańcucha dostaw - Straty w handlu
Zawartość dostępna online
E-commerce
Kontrola łańcucha dostaw - Straty w handlu
E-mediacje dla e-commerce - Startują e-mediacje
E-konsument w Europie - Profile konsumentów po pandemii
Decydują punkty odbioru - Preferencje polskich i zagranicznych konsumentów
Postawiliśmy na digitalizację, automatyzację i omnikanałowość
Koło ratunkowe w obsłudze cross-border - Jak nowoczesny fulfillment ułatwia międzynarodową sprzedaż?
Raport Green Last Mile Europe 2022 - Zielona „ostatnia mila”
MENEDŻER
E-commerce motorem rozwoju cargo lotniczego - Jesteśmy liderem w regionalnych przewozach towarowych
RAPORT
Załamał się rynek wschodni - Ratunkiem może być faktoring
Zarobki kierowców - Stawki w górę
Nowe wymagania dla przewoźników drogowych - Polisa OC gwarantem zdolności finansowej
Oni wożą polski sukces gospodarczy - Raport Transport Drogowy w Polsce 2021
TEMAT NUMERU
Pick by Weight w Raben i wózki z podwójną wagą - Studium przypadku Raben & RAVAS
Start-upy motorem postępu - Czas innowacji
Odporność łańcuchów dostaw - Recepta na przezwyciężenie turbulencji w łańcuchu dostaw
Doradztwo logistyczne - Bezpieczne zmiany w logistyce
WYDARZENIA
Produkcja i dystrybucja pod jednym dachem
Summit z piętnem efektu motyla - Retail Summit 2022
Jak rozwijać miękkie kompetencje?
ZARZĄDZANIE
Na co należy zwracać uwagę przy zatrudnianiu uchodźców z Ukrainy? - Proste procedury i empatia
Istota motywowania i angażowania - Bodźce – cenna waluta
Autonomia, relacyjność, kompetencje - Biznesowe bingo
Drogowskazy współczesnego biznesu - Lekarstwa na niepewność, złożoność i niejednoznaczność
Ile kryzysów potrzeba do skrócenia łańcuchów dostaw? - Wśród zwycięzców Chiny i Polska