Tegoroczna edycja raportu rocznego GS1 Polska przedstawia zastosowania standardów w handlu fizycznym i online oraz innych branżach. Łączy je to, że w trakcie pandemii znacząco przyspieszyły procesy cyfryzacji.
Tegoroczna edycja raportu rocznego GS1 Polska przedstawia zastosowania standardów w handlu fizycznym i online oraz innych branżach. Łączy je to, że w trakcie pandemii znacząco przyspieszyły procesy cyfryzacji.
E-commerce to główny trend w handlu. Duże wzrosty sprzedaży w kanale online obserwuje się dla większości produktów we wszystkich regionach Europy. O tym, w jaki sposób dynamiczny rozwój sprzedaży internetowej wpływa na rynek powierzchni magazynowych w Europie Środkowo-Wschodniej mówi Michał Brzeziński, Associate, eCommerce, Industrial & Logistics Agency, Cushman & Wakefield.
Rozszerzony katalog znaków ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów niskoemisyjnych? Nie, to nie jest projekt Szwajcarów, Holendrów, Niemców czy Szwedów, ale rodzima inicjatywa, która zagwarantuje elektromobilności stałe miejsce w krajowym prawie drogowym.
Nawet najlepiej zaprojektowany magazyn nie będzie pracował efektywnie, gdy systemy informatyczne nim zarządzające nie będą zapewniały odpowiednich funkcjonalności i nie będą się poprawnie komunikowały z otoczeniem. Im bardziej zaawansowany i rozwinięty magazyn, tym bardziej skomplikowane systemy w nim działające. Dlatego też istotna jest znajomość ich roli, znaczenia i powiązań.
Ochrona postrzegana wyłącznie przez pryzmat zagrożeń kryminalnych już dawno przeszła do lamusa. Obecnie jej rola w zarządzaniu incydentami i pośrednio w utrzymaniu ciągłości działań logistycznych znacząco wybiega poza standardową ochronę budynku.
Dariusz Szymański, prezes LOGISYSTEM; Mariusz Latos, dyrektor operacyjny Orbico Supply; Borys Skraba, prezes zarządu Strix; Łukasz Musialski z Chaingers w roli moderatora, temat – skalowanie biznesu, czyli rzecz o tym, jak odpowiedzieć na intensywne zmiany rynkowe dopasowaną logistyką. To w skrócie druga dyskusja z cyklu logtok, która miała miejsce 15 kwietnia br. Dzielimy się spostrzeżeniami i wnioskami praktyków.
Jak twierdzą specjaliści z Gartner, doskonałe łańcuchy dostaw nie tylko wypychają produkty, ale rozumieją wartość klienta, inwestują w zarządzanie popytem jako czynnikiem różnicującym i promują innowacje w odniesieniu do czynników ESG (skrótowiec oznaczający środowisko, społeczną odpowiedzialność, ład korporacyjny). Zobaczmy więc, jakie firmy rządzą w najnowszym rankingu Gartner Supply Chain Top 25 for 2021.
Problemy z zapewnianiem bieżących dostaw z Azji do Europy, jak w przypadku marcowej blokady Kanału Sueskiego, przydarzać się będą jeszcze niejednokrotnie, a spectrum potencjalnych zagrożeń łańcucha dostaw może być znacznie szersze. Jak Planowanie Sprzedaży i Operacji (S&OP) może pomóc w ocenie wpływu krótkoterminowych zakłóceń w łańcuchu dostaw?
Firmy z branży dystrybucji armatury sanitarnej podczas swojej działalności napotykają wiele wyzwań. Konieczność sprawnej obsługi dużych sieci handlowych i klientów B2B, zarządzanie nietypowymi zleceniami i optymalizacja całego łańcucha logistycznego to jedynie kilka z nich. Ponadto wraz z rosnącą skalą działania organizacji pojawia się potrzeba zwiększania efektywności realizowanych procesów. Odpowiedzią na tę potrzebę jest ich automatyzacja.
U naszych zachodnich sąsiadów rozpoczął się wysoki sezon na prace tymczasowe. Sytuacja epidemiologiczna powoduje niedobory kadrowe i zmusza firmy do walki o polskich pracowników. Wzrost wynagrodzeń, dodatkowe bonusy finansowe czy dofinansowanie do transportu to tylko niektóre z korzyści na jakie można teraz liczyć pracując za granicą.
Gospodarka w Polsce wróci do stanu sprzed pandemii COVID-19 w przyszłym roku - przewiduje zdecydowanie największa grupa (45 proc.) przedstawicieli przedsiębiorstw i sektora non-profit w odniesieniu do kilku zmiennych ekonomicznych. Tak wynika z badania wskaźnika aktywności gospodarczej (WAG), które zaprezentowali przedstawiciele Forum Ekonomicznego w Karpaczu oraz Szkoły Głównej Handlowej.
Margareta Przybyła reprezentująca Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD), Joanna Jasiewicz ze związku pracodawców „Transport i Logistyka Polska” (TLP), a także Bartłomiej Zgudziak z Grupy INELO dołączyli do Grupy Ekspertów ds. delegowania kierowców. Zespół specjalistów powołała Dyrekcja Generalna Komisji Europejskiej (DG MOVE) odpowiedzialna za transport w Unii Europejskiej.