.
W ciągu nadchodzącej dekady branża logistyczna doświadczy przemian w wyniku trwającej obecnie demograficznej „zmiany warty”. Pokolenie osób urodzonych podczas wyżu demograficznego po II wojnie światowej – baby boomers – odchodzi z globalnego rynku pracy, a jego miejsce zajmują nowe osoby.
Opony stosowane w transporcie drogowym stanowią do 5% wydatków firmy, ale mają wpływ na 40% wszystkich kosztów operacyjnych. Od ich jakości przy zakupie, fachowego serwisu przy montażu oraz prawidłowej eksploatacji zależą efektywność biznesowa oraz bezpieczeństwo kierowców i pojazdów.
Uchwalona przez Sejmi i podpisana przez prezydenta ustawa dostosowuje nasze prawo do unijnych przepisów w zakresie pakietu mobilności.
Wojna na Ukrainie prócz tysięcy tragedii i ogromnych zniszczeń przyniosła obraz niespotykanej dotychczas skali pomocy i solidarności Polaków. Niestety, obnażyła również nieudolność krajowych mechanizmów, które w teorii powinny być gotowe na tego typu sytuacje. Mowa m.in. o systemie dostaw, który utracił wydajność i skuteczność już w pierwszych dniach wojny. Dlatego grupa firm logistycznych pracuje nad stworzeniem jednej, centralnej platformy, która ma zlikwidować problemy z dostawą środków pierwszej potrzeby na Ukrainę.
Mazowiecki Oddział Okręgowy Polskiego Czerwonego Krzyża (PCK) otrzymał do dyspozycji 2 400 m2 powierzchni magazynowej. W planach jest podwojenie wielkości przekazanej powierzchni. Obiekt został udostępniony nieodpłatnie do użytkowania przez PCK na rzecz pomocy dla uchodźców z Ukrainy.
Hiszpański start-up z branży transportowej pozyskał 8 mln euro finansowania dzięki przedłużeniu pierwszej fazy rundy inwestycyjnej przeprowadzonej w lipcu 2021 r. przez obecnych inwestorów spółki. Trucksers zaangażował się także w pomoc osobom dotkniętym wojną w Ukrainie, współpracując z Hiszpańskim Czerwonym Krzyżem.
Grupa Kuehne+Nagel zobowiązała się do udzielenia natychmiastowej pomocy w wysokości 10 mln franków szwajcarskich Ukrainie.Pomoc będzie świadczona w ramach bezpłatnych usług logistycznych na rzecz organizacji pomocowych w zakresie transportu i czasowego składowania zasobów w Ukrainie oraz w Polsce, na Słowacji, Węgrzech i w Rumunii do lata 2022 roku.
Żabka oferuje pomoc w znalezieniu zatrudnienia obywatelom Ukrainy. W tym celu uruchomiła platformę praca.zabka.pl, która zawiera oferty pracy w firmie oraz we współpracujących z Żabką spółkach. Pracę oferują także franczyzobiorcy prowadzący ponad 8000 sklepów w całej Polsce. Ideą serwisu jest łączenie pracodawców z pracownikami, dlatego docelowo osoby zainteresowane podjęciem pracy będą mogły na niej zamieszczać swoje CV. Mechanizm pozwoli zaoszczędzić czas oraz dotrzeć bezpośrednio z ofertą do potencjalnego kandydata.
Panattoni nabył grunt w Pabianicach, gdzie wybuduje park o łącznej powierzchni 95 000 m kw. Pierwszy budynek zostanie ukończony w czerwcu br. i już został wynajęty przez jedną z czołowych sieci sklepów elektronicznych w Polsce. Panattoni Park Pabianice powstaje w sąsiedztwie drogi S14, zaledwie 35 km od skrzyżowania autostrad A1 i A2, co pozwoli na sprawną obsługę rynków w całej Polsce. Kompleks trzech budynków przejdzie certyfikację metodą BREEAM na poziomie Excellent.
Między Polską a Ukrainą będzie wykorzystane dodatkowe połączenie kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły prace na przygranicznym odcinku Uherce – Krościenko (granica państwa) na linii nr 108 Krościenko – Stróże.
Każdy pracownik Inter Cars, który zdecyduje się wyjechać z Ukrainy może być pewny, że znajdzie pracę w innym kraju, w którym Grupa Kapitałowa prowadzi swoją działalność.
Forum Gospodarcze TIME to od lat największe wydarzenie sektora ICT w rejonie CEE. Jest neutralną platformą dialogu ekspertów, wymiany wiedzy i informacji, wpisaną w kalendarz największych konferencji w CEE. Stanowi miejsce ważnej debaty i konsultacji społecznych przedstawicieli Rządu, Komisji Europejskiej oraz regulatorów z przedsiębiorcami. W tegorocznej edycji Forum dominować będą tematy związane z wyzwaniami zielonej transformacji cyfrowej. Nadszedł czas, aby rozpocząć reformę rozproszonego rynku energii w Polsce, budowę europejskiej autonomii cyfrowej w przemyśle i usługach oraz przedstawić strategię cyfrowego rozwoju gospodarczego do 2050 roku.
