Ciężarówki przyjeżdżające do fabryki samochodów ciężarowych Mercedes-Benz w Wörth teraz bardzo szybko zgłaszają swoje przybycie, wysyłając automatyczne powiadomienia o statusie, bez jakiejkolwiek interwencji kierowcy. Umożliwia to nowa procedura, opracowana przez dział logistyki dostaw w zakładzie w Wörth oraz dział IT koncernu Daimler, jako podmioty odpowiedzialne za sterowanie wjeżdżającymi samochodami ciężarowymi i wykorzystywany do tego system informatyczny.
Gdy łańcuchy dostaw wracają do równowagi i do normalnego stanu po przetrawieniu wstrząsów wywołanych pandemią COVID-19, wszelkie dyskusje przenoszą się na wyciągnięte wnioski. Wiele uwagi poświęcono kwestiom takim, jak handel globalny, bliskie lokowanie dostawców, zarządzanie zapasami just-in-time oraz odporność łańcucha dostaw. To zrozumiałe i istotne.
9 października br. na godz. 10.00 – 11.15 PSML – Polish Supply Management Leaders, Kolej na Polskę oraz PSME zapraszają na webinarium dotyczące budowy polskiego klastra logistycznego będącego elementem Nowego Jedwabnego Szlaku.
Chcesz się dowiedzieć, jak zapobiegać znikaniu towaru z magazynu i tym samym-znikaniu zysku firmy?
Dołącz do badania rynkowego diagnozującego aktualne wyzwania, priorytety i przyszłość firm w Polsce.
Panattoni wynajęło 12 115 mkw., w tym 12 049 m kw. magazynu, firmie Terg – właścicielowi sieci elektromarketów Media Expert.
Korki na drodze czy inne, zazwyczaj nieprzewidziane zdarzenia przekładają się na efektywność działania po stronie firmy logistycznej, jak również, w konsekwencji, klienta. Szczególnie ważna staje się precyzyjna informacja o czasie dostawy. ETA to parametr, którym TSL posługuje się coraz częściej.
Dlaczego tak duże firmy, wydające każdego roku miliony na digitalizację, usprawnienia systemów IT czy nowe systemy IT, zaczęły na masową skalę stosować technologię Robotic Process Automation do automatyzacji procesów biznesowych, które polegają na powtarzalnym „klikaniu” pracowników back office? Odpowiedź jest prosta: łatwy i szybki zysk. Nigdy wcześniej zarządzający tych firm nie mogli pokazać swoim akcjonariuszom zwrotu z inwestycji w narzędzie informatyczne poniżej roku.
Dążąc do skutecznej realizacji strategii digitalizacji, operator logistyczny ROHLIG SUUS Logistics w niecałe dwa lata wdrożył autorski i szyty na miarę system do zarządzania relacjami i sprzedażą. Przy jego tworzeniu wykorzystał zaawansowane technologicznie rozwiązania low-code do digitalizacji i automatyzacji procesów.
Sektor magazynowy na razie nie odczuwa negatywnych skutków epidemii. Popyt w pierwszym kwartale br. był na bardzo wysokim poziomie i wyniósł 1,1 mln m² – wynika z najnowszego raportu CBRE. Na rynek dostarczono ponad 420 tys. m² nowej powierzchni magazynowej, dzięki czemu łączna podaż w kraju wynosi obecnie ok. 19 mln m².
Nawet jedna na pięć firm produkcyjnych średniej wielkości w Niemczech nie osiąga stopnia automatyzacji przekraczającego 75% w wewnętrznym przepływie materiałów, ale użytkownicy końcowi przywiązują szczególną wagę do prostych i solidnych systemów transportu palet. To dwa wnioski z badania, które firma Interroll przeprowadziła wśród niemieckich firm.
Automatycy, konstruktorzy, programiści, menedżerowie projektów – to inżynierska siła stojąca za firmą Europa Systems. Kto tworzy innowacyjne produkty Europa Systems i podnosi poprzeczkę w intralogistyce? Za stanowiskami stoją ludzie, dlatego przedstawiamy wam Marcina, Błażeja, Łukasza, Kacprów i ich pracę.
