.
PEKAES powiększył powierzchnię terminalową na Pomorzu. Do dyspozycji Klientów oddano dziś terminal dystrybucyjny połączony z magazynem logistycznym. Nowa inwestycja ma na celu zwiększenie zdolności operacyjnych w ramach lokalnej dystrybucji przesyłek drobnicowych oraz przepływu ładunków z i do portów w Gdańsku i Gdyni.
Pierwsza inwestycja zrealizowana w Polsce pod szyldem GLP otrzymała pozwolenie na użytkowane. Do centrum logistycznego w podwarszawskich Wypędach jako pierwsza wprowadzi się firma Omida, która zajmie 6 tys. mkw. powierzchni. To także oficjalny debiut wprowadzonego w Polsce nowego standardu nieruchomości magazynowych – GLP Design Standard.
Domeną czwartej rewolucji przemysłowej stały się urządzenia inteligentne. To już nie tylko gadżety służące rozrywce, ale specjalistyczne urządzenia, które w znacznej mierze wpływają na wydajność przedsiębiorstw i pomagają eliminować błędy. Szczególnie popularne stały się urządzenia typu wearables. Status ikon przemysłu 4.0. zyskują dzięki niemal nieograniczonym możliwościom wykorzystania ich w przemyśle oraz zwiększeniu wydajności firm o nawet 50%.
Podsumowanie 2020 roku w kontekście kontroli PIP daje jasny sygnał: transport znalazł się pod lupą kontrolujących. Specyfika pracy i rozliczania kierowców, liczne i wprowadzające w błąd interpretacje oraz częste zmiany przepisów to istna mieszanka wybuchowa. Wiemy jakie elementy są brane pod uwagę podczas kontroli i podpowiadamy, jak wybrnąć z ewidencyjnych zakamarków.
TJX Europe, właściciel sieci sklepów TK Maxx oferującej znane marki taniej uruchamia swoje drugie centrum dystrybucyjne w Polsce. Prace budowlane rozpoczęły się na początku marca 2021 roku w Sulechowie, w województwie lubuskim. Nowo powstały obiekt będzie największym centrum dystrybucyjnym TJX Europe w Europie kontynentalnej, które w pierwszym roku działalności utworzy ponad 1000 miejsc pracy.
Sieć Hebe nawiązała współpracę logistyczną z Pocztą Polską. Już od dziś operator pocztowy będzie dostarczał zamówienia ze sklepu internetowego hebe.pl. Dzięki zasięgowi Poczty Polskiej, zamówienia z Hebe dotrą do każdego zakątka kraju.
Polski operator logistyczny, firma Emka, na swoją nową siedzibę wybrała miejski park logistyczny 7R City Flex Warsaw Airport I. W transakcji najmu 3450 m kw. powierzchni magazynowo-biurowej doradzała firma Savills.
Firma ZF ogłosiła dziś podpisanie umowy z turecką firmą Barsan Global Logistics na wyposażenie floty pojazdów użytkowych w zaawansowane rozwiązania łączności marki Transics w Europie i na Bliskim Wschodzie.
Grupa Fracht AG, operator logistyczny dla przemysłu, zrealizowała właśnie transport morski bardzo ciężkich urządzeń dla branży energetycznej, jeden z ciekawszych w swoim portfolio na przestrzeni ostatnich kilku lat. W operacje transportowo – przeładunkowe zaangażowani byli specjaliści biur firmy Fracht Bazylea, Fracht Genua oraz warszawskiego zespołu Project Cargo, Fracht FWO Polska. Kilka dnia temu przesyłka ta - dwa generatory o wadze 280 ton każdy - wypłynęła z Portu Gdynia do Włoch.
2021 rok będzie okresem szybkiej odbudowy branży leasingowej w Polsce. Główny ekonomista EFL Marcin Nieplowicz prognozuje wzrost na poziomie ok. 15 proc. rok do roku oparty na trzech filarach: samochodach osobowych, pojazdach ciężkich oraz maszynach. W pandemicznym 2020 roku rynek leasingu w Polsce zrealizował wariant łagodnego wyhamowania rozwoju i pokazał wysoką odporność na społeczno-gospodarcze zawirowania. Ubiegłoroczny spadek finansowania na poziomie 10 proc. jest trzy razy niższy niż w 2009 roku, kiedy Wielki Kryzys Finansowy doprowadził do skurczenia się branży o ponad 30 proc.
Brexit wywołał wiele turbulencji w wymianie towarowej między Unią Europejską a UK oraz Irlandią. Nie wszyscy przewoźnicy oraz nadawcy i odbiorcy towarów byli świadomi formalności celnych, nie posiadali wiedzy, jak odprawiać towary i z jakimi kosztami się to wiąże. Nowe obowiązki mocno obciążyły przewoźników i wpłynęły na jakość pracy kierowców oraz osób odpowiedzialnych za prace administracyjne. Skalę wyzwań i nowych obowiązków jakie spotkały branżę TSL po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej przybliża Robert Gwizdek, Kierownik Transportów Drobnicowych, GEFCO Polska.
Od drugiej połowy 2020 roku zauważalne jest ożywienie na rynku transportowym w Europie. Pozytywny trend ma swoje odbicie w poziomach zamówień spływających do spółek Grupy Wielton na poszczególnych rynkach. Portfele zamówień we Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech oraz w Polsce zapełniane są obecnie z 3-4 miesięcznym wyprzedzeniem, osiągając poziom blisko 6 tys. sztuk na koniec lutego. W ciągu ostatniego miesiąca Grupa pozyskała rekordową liczbę nowych zamówień przekraczającą 2 500 sztuk. Grupa szacuje, że do końca roku osiągnie wzrost wolumenowy rok do roku o 17% w spółce Fruehauf, 37% - Langendorf oraz o 44 % w Polsce i dodatkowo 48% w spółce Lawrence David. Poziom ten osiągnie dzięki zwiększonej wydajności produkcji oraz dobrze przygotowanej ofercie produktowej i silnej sieci sprzedaży.
