TJX Europe, właściciel sieci sklepów TK Maxx oferującej znane marki taniej uruchamia swoje drugie centrum dystrybucyjne w Polsce. Prace budowlane rozpoczęły się na początku marca 2021 roku w Sulechowie, w województwie lubuskim. Nowo powstały obiekt będzie największym centrum dystrybucyjnym TJX Europe w Europie kontynentalnej, które w pierwszym roku działalności utworzy ponad 1000 miejsc pracy.
Autor: Redakcja
.
Sieć Hebe nawiązała współpracę logistyczną z Pocztą Polską. Już od dziś operator pocztowy będzie dostarczał zamówienia ze sklepu internetowego hebe.pl. Dzięki zasięgowi Poczty Polskiej, zamówienia z Hebe dotrą do każdego zakątka kraju.
Polski operator logistyczny, firma Emka, na swoją nową siedzibę wybrała miejski park logistyczny 7R City Flex Warsaw Airport I. W transakcji najmu 3450 m kw. powierzchni magazynowo-biurowej doradzała firma Savills.
Firma ZF ogłosiła dziś podpisanie umowy z turecką firmą Barsan Global Logistics na wyposażenie floty pojazdów użytkowych w zaawansowane rozwiązania łączności marki Transics w Europie i na Bliskim Wschodzie.
Grupa Fracht AG, operator logistyczny dla przemysłu, zrealizowała właśnie transport morski bardzo ciężkich urządzeń dla branży energetycznej, jeden z ciekawszych w swoim portfolio na przestrzeni ostatnich kilku lat. W operacje transportowo – przeładunkowe zaangażowani byli specjaliści biur firmy Fracht Bazylea, Fracht Genua oraz warszawskiego zespołu Project Cargo, Fracht FWO Polska. Kilka dnia temu przesyłka ta - dwa generatory o wadze 280 ton każdy - wypłynęła z Portu Gdynia do Włoch.
2021 rok będzie okresem szybkiej odbudowy branży leasingowej w Polsce. Główny ekonomista EFL Marcin Nieplowicz prognozuje wzrost na poziomie ok. 15 proc. rok do roku oparty na trzech filarach: samochodach osobowych, pojazdach ciężkich oraz maszynach. W pandemicznym 2020 roku rynek leasingu w Polsce zrealizował wariant łagodnego wyhamowania rozwoju i pokazał wysoką odporność na społeczno-gospodarcze zawirowania. Ubiegłoroczny spadek finansowania na poziomie 10 proc. jest trzy razy niższy niż w 2009 roku, kiedy Wielki Kryzys Finansowy doprowadził do skurczenia się branży o ponad 30 proc.
Brexit wywołał wiele turbulencji w wymianie towarowej między Unią Europejską a UK oraz Irlandią. Nie wszyscy przewoźnicy oraz nadawcy i odbiorcy towarów byli świadomi formalności celnych, nie posiadali wiedzy, jak odprawiać towary i z jakimi kosztami się to wiąże. Nowe obowiązki mocno obciążyły przewoźników i wpłynęły na jakość pracy kierowców oraz osób odpowiedzialnych za prace administracyjne. Skalę wyzwań i nowych obowiązków jakie spotkały branżę TSL po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej przybliża Robert Gwizdek, Kierownik Transportów Drobnicowych, GEFCO Polska.
Od drugiej połowy 2020 roku zauważalne jest ożywienie na rynku transportowym w Europie. Pozytywny trend ma swoje odbicie w poziomach zamówień spływających do spółek Grupy Wielton na poszczególnych rynkach. Portfele zamówień we Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech oraz w Polsce zapełniane są obecnie z 3-4 miesięcznym wyprzedzeniem, osiągając poziom blisko 6 tys. sztuk na koniec lutego. W ciągu ostatniego miesiąca Grupa pozyskała rekordową liczbę nowych zamówień przekraczającą 2 500 sztuk. Grupa szacuje, że do końca roku osiągnie wzrost wolumenowy rok do roku o 17% w spółce Fruehauf, 37% - Langendorf oraz o 44 % w Polsce i dodatkowo 48% w spółce Lawrence David. Poziom ten osiągnie dzięki zwiększonej wydajności produkcji oraz dobrze przygotowanej ofercie produktowej i silnej sieci sprzedaży.
SPEDCONT, spółka wchodząca w skład Grupy PEKAES, intensywnie rozwija współpracę w zakresie transportu drobnicy kolejowej na trasie Chiny-Europa-Chiny. Operator poinformował dziś o uruchomieniu własnego pociągu na Nowym Jedwabnym Szlaku. Towary dotarły już do granicy w Małaszewiczach, skąd zostały przetransportowane do magazynu Klienta w zachodniej Polsce.
Eurodeputowani chcą wprowadzenia nowego unijnego prawa umożliwiającego pociągnięcie firm do odpowiedzialności, gdy szkodzą ludziom lub planecie. Firmy, także spoza UE, które chcą mieć dostęp do unijnego rynku będą musiały udowodnić, że nie łamią praw człowieka i nie trują środowiska.
Polski integrator i producent systemów automatyki magazynowo - przemysłowej podpisał strategiczne partnerstwo z EDOCS SYSTEMS w zakresie rozwiązań IT. Celem partnerstwa jest dostarczenie klientom firmy Europa Systems innowacyjnych rozwiązań dla Przemysłu 4.0, obejmujących obszary: mechaniki, informatyki, robotyki i automatyki przemysłowej w ramach jednej oferty biznesowej. Prezesem Zarządu dwóch spółek jest Marcin Tomkiewicz.
Jako patron medialny 26. Rankingu Firm TSL zachęcamy do wzięcia udziału w przedsięwzięciu i wypełnienia ankiety online. Ranking ma na celu zdeterminowanie silnych i słabych stron branży. Jest to też unikalna okazja do zaprezentowania się wśród największych podmiotów, zajmujących się w Polsce transportem, spedycją i logistyką.