Sieć dystrybucyjna PEKAES zagęszcza się w szybkim tempie. Kalisz stanowi nowy, strategiczny punkt na mapie terminali spółki. Dziś rozpoczął pracę 21. Oddział PEKAES w Wielkopolsce, w skład którego wchodzi terminal dystrybucyjny. Obiekt zwiększa możliwości operacyjne w PEKAES w tej części kraju.
Po okresie intensywnego rozwoju międzynarodowego i wejściu na siódmy rynek, Rohlig Suus Logistics tworzy nową spółkę. Factory Warehouse Logistics będzie zarządzała wszystkimi etapami logistyki produkcji swoich klientów.
CEVA Logistics inauguruje przystąpienie do United Airlines Eco-Skies Alliance SM. To pierwszy tego typu program, ukierunkowany na współpracę największych światowych korporacji z liniami lotniczymi na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu lotniczego w przyszłości.
Do grona klientów FIEGE dołączyła firma LORENZ SNACK-WORLD LOGISTICS, należąca do Grupy Lorenz, znanego i renomowanego producenta słonych przekąsek Crunchips, Curly, Monster Munch, Peppies, i innych. Przedmiotem współpracy będzie obsługa logistyczna magazynu przyprodukcyjnego w Stanowicach koło Wrocławia.
PKP CARGO CONNECT i turecki Logitrans uruchamiają nowe połączenie operatorskie na trasie Polska – Turcja.
CEVA Logistics wzmacnia ofertę dla branży medycznej i farmaceutycznej. 7 kwietnia, podczas Światowego Dnia Zdrowia, CEVA ogłosiła uruchomienie nowych usług, które mają wspierać procesy leczenia pacjentów poprzez dostęp do szerokiego zakresu usług logistycznych dla branży healthcare.
Rekordowe nakłady kapitałowe, aby przywrócić rentowność DB. Straty związane z pandemią wyjątkowo wysokie w roku 2020.
GEFCO rozwija współpracę z Polestar, marką aut elektrycznych klasy premium, w zakresie dostaw nowych pojazdów do odbiorców indywidualnych w Szanghaju i Pekinie. Działania koordynuje Moveecar, marka GEFCO skupiająca się na zarządzaniu autami w trakcie eksploatacji.
Brexit wywołał wiele turbulencji w wymianie towarowej między Unią Europejską a UK oraz Irlandią. Nie wszyscy przewoźnicy oraz nadawcy i odbiorcy towarów byli świadomi formalności celnych, nie posiadali wiedzy, jak odprawiać towary i z jakimi kosztami się to wiąże. Nowe obowiązki mocno obciążyły przewoźników i wpłynęły na jakość pracy kierowców oraz osób odpowiedzialnych za prace administracyjne. Skalę wyzwań i nowych obowiązków jakie spotkały branżę TSL po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej przybliża Robert Gwizdek, Kierownik Transportów Drobnicowych, GEFCO Polska.
Rok 2020 charakteryzował się słabym pierwszym i mocnym drugim półroczem. Firma Kuehne+Nagel osiągnęła dobry wynik w naznaczonym kryzysem środowisku. Zysk operacyjny był wyższy niż rok wcześniej. Jednak łączne zyski netto za 2020 rok w porównaniu do 2019 roku nieznacznie spadły.
DB Schenker uruchomił operacje w nowym terminalu w strefie „Rzeszów Dworzysko”. Obiekt liczy blisko 6000 m kw. Inwestycja wyniosła ok. 50 mln zł
Polska utrzymuje się w czołówce krajów europejskich pod względem popytu oraz ilości oddanej powierzchni magazynowej. Pomimo turbulencji spowodowanych pandemią, padają kolejne rekordy powierzchni, a oczekiwania wobec rozwoju branży w 2021 roku są duże. Aby sprostać wymaganiom rynku i rozwojowi branży e-commerce, zarządcy magazynów muszą decydować o dalszej automatyzacji procesów oraz jeszcze bardziej zawierzyć losy firmy analizie danych przy wsparciu sztucznej inteligencji. Wspólnie z Adamem STRÓZIKIEM, kierownikiem ds. rozwoju biznesu z GEFCO Polska, wskazujemy najważniejsze zmiany w logistyce magazynowej, które podnoszą poziom digitalizacji i pozwalają lepiej zarządzać łańcuchami dostaw.
